2004年7月3日 エンジンガード

バイクはこけるとエンジンに傷がつきます。傷だけならまだしもクランクケースにひびが入ったら走れなくなります。RC42で低速バランスの練習を目論んでいて頻繁にこけることが予想されるので純正オプションのエンジンガードを取り付けることにしました。
右側はエンジン取り付け部分のボルト穴を利用します。
左側は下側を固定するのに付属のUボルトを使います。
立ちゴケしましたがエンジンも燃料タンクもマフラーも無傷です。成功です。でもクラッチレバーが曲がりました(泣)。

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